Wstęp
Lincoln EL Series to model samochodu osobowego zaliczany do pełnowymiarowej klasy luksusowej, który był produkowany przez amerykańską markę Lincoln w latach 1948–1951. Znany jako „standardowy Lincoln”, był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych, takich jak sedan, coupé i kabriolet. W tym artykule przyjrzymy się historii oraz specyfikacjom tego modelu, a także jego wpływowi na rynek motoryzacyjny tamtego okresu.
Historia i opis modelu
Produkcja modelu Lincoln EL Series rozpoczęła się w 1948 roku, kiedy to koncern Forda zaprezentował swoje pierwsze powojenne samochody nowej konstrukcji. Samochody te pojawiły się na rynku 22 kwietnia 1948 roku i były następcą serii H, która była produkowana przed II wojną światową. Nowoczesne nadwozie charakteryzowało się gładkimi ścianami bocznymi oraz eleganckimi liniami, które nadawały im nowoczesny wygląd.
Model 1949
Rok 1949 był przełomowy dla marki Lincoln, ponieważ zaprezentowano nowe modele, które wprowadziły szereg innowacji stylistycznych. Charakterystycznym elementem tych samochodów były umieszczone w chromowanych oprawach reflektory oraz szeroka atrapa chłodnicy z licznymi chromowanymi detalami. W ofercie dostępne były trzy wersje nadwoziowe: Sport Sedan (czterodrzwiowy sedan), Club Coupe (dwudrzwiowe coupé) oraz Convertible (dwudrzwiowy kabriolet). Wszystkie modele były sześciomiejscowe, a rozstaw osi wynosił 121 cali (307 cm).
Napęd stanowił silnik V8 o pojemności 5,5 litra, generujący moc 152 KM. Lincoln zrezygnował z silników V12, które były stosowane w poprzednich modelach, co było krokiem naprzód w kontekście wydajności. Samochody wyposażone były w 3-biegową manualną skrzynię biegów z opcją nadbiegu, a od początku 1949 roku dostępna była również automatyczna skrzynia biegów Hydra-Matic.
Model 1950
W styczniu 1950 roku Lincoln EL Series przeszedł lifting. Zmieniono przede wszystkim styl atrapy chłodnicy oraz formę świateł parkingowych. Do oferty dołączono nową wersję coupé o nazwie Lido, która wyróżniała się dachem pokrytym winylem imitującym skórę. Pomimo zmian stylistycznych ceny samochodów pozostały na tym samym poziomie jak rok wcześniej. W sumie wyprodukowano 17 489 egzemplarzy modeli z tego rocznika.
Model 1951
Modele z 1951 roku zostały wprowadzone do sprzedaży w listopadzie poprzedniego roku i ponownie poddano je liftingowi. Ozdobne elementy nadwozia uległy zmianom, szczególnie w obszarze atrapy chłodnicy. W tym roku moc silnika wzrosła do 154 KM przy zachowaniu tego samego stopnia sprężania. Ceny bazowe nowych modeli lekko spadły, co mogło przyciągnąć więcej klientów. Wyprodukowano wtedy 16 761 samochodów, z czego większość stanowiły sedany.
Sportowe osiągnięcia Lincolna EL Series
Lincoln EL Series nie tylko był symbolem luksusu i komfortu, ale także odnosił sukcesy na torach wyścigowych. Dzięki mocnym silnikom oraz dobremu prowadzeniu się samochody te znalazły swoje miejsce w sporcie samochodowym. W czerwcu 1949 roku, Lincoln zdobył pierwsze miejsce w historii wyścigu serii Strictly Stock NASCAR, co otworzyło nowy rozdział dla marki w motorsporcie.
Dzięki swojej niezawodności i wydajności, Lincolny brały udział w wielu wyścigach, zdobywając czołowe miejsca. W ciągu kilku lat obecności na torach wyścigowych, modele te zdobyły uznanie nie tylko za komfort jazdy, ale również za osiągi, co tylko podkreśliło ich status luksusowych pojazdów.
Dane techniczne modelu EL Series
Dane techniczne samochodu Lincoln EL Series z roku 1949 prezentują się imponująco jak na tamte czasy:
- Silnik: V8 dolnozaworowy o pojemności skokowej 336,7 cali sześciennych (5517 cm³)
- Moc maksymalna: 152 KM przy 3600 obr./min
- Skrzynia biegów: Manualna 3-biegowa z opcją automatycznej skrzyni Hydra-Matic
- Zawieszenie przednie: Niezależne na wahaczach poprzecznych
- Zawieszenie tylne: Resory wzdłużne półeliptyczne
- Opony: 8,20×15
Zakończenie
Lincoln EL Series pozostaje jednym z ważniejszych modeli amerykańskiej motoryzacji lat czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku. Jego elegancka stylistyka oraz innowacyjne rozwiązania techniczne uczyniły go symbolem luksusu i prestiżu. Choć produkcja tego modelu zakończyła się w 1951 roku, jego wpływ na rynek samochodów luksusowych pozostaje niezatarte. Dziś jest przedmiotem kolekcjonerskim i świadectwem minionej epoki motoryzacji.
Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).